LEVO COMP EVO ALLOY G4 NB
SPECIALIZED · TURBO LEVO
Enduro eléctrico con carácter
La Levo Comp EVO Alloy combina un cuadro de aluminio, asistencia eléctrica Specialized 3.1 y un montaje preparado para el enduro. Para disfrutar de los senderos exigentes con una horquilla de 180 mm y frenos SRAM Maven de cuatro pistones.
105 Nm de par · 840 Wh de batería
180 / 150 mm de recorrido delantero / trasero · 29 / 27,5 pulgadas de rueda
Control para el terreno exigente
La combinación de rueda delantera de 29 pulgadas y trasera de 27,5 pulgadas acompaña a un cuadro con geometría ajustable. Puedes adaptar las vainas, el ángulo de dirección y la altura del pedalier. El almacenamiento SWAT integrado permite aprovechar el espacio del tubo diagonal.
Asistencia e información a mano
El motor Specialized 3.1 ofrece 105 Nm de par y se acompaña de una batería integrada de 840 Wh. La pantalla Mastermind TCU de 2,2 pulgadas permite consultar la información de la bicicleta y personalizarla con la aplicación Specialized.
Especificaciones técnicas
Asistencia eléctrica
| Motor | Specialized 3.1, 105 Nm de par y 810 W de potencia. |
|---|---|
| Batería | Specialized Turbo X2 de 840 Wh, integrada. |
| Pantalla y mando | Mastermind TCU con pantalla de alta resolución de 2,2 pulgadas. Personalizable con la aplicación Specialized y compatible con Apple Find My. |
| Cargador | Specialized de 4 A. |
Cuadro y suspensiones
| Cuadro | Levo 4 de aluminio, 150 mm de recorrido. Vainas, ángulo de dirección y altura del pedalier ajustables. Almacenamiento SWAT integrado, eje trasero de 148 mm y ruedas de 29 pulgadas delante / 27,5 pulgadas detrás. |
|---|---|
| Horquilla | SRAM FS ZEB Select de 29 pulgadas y 180 mm. Muelle Linear XL, hidráulico Delta RC y ajuste de rebote. |
| Amortiguador | Vivid Select de aire, 230 × 62,5 mm. Muelle Linear XL, hidráulico RT con palanca de subida y ajuste de rebote. |
| Cierre de sillín | Aluminio, 38,6 mm. |
Transmisión y frenos
| Mando de cambio | SRAM EAGLE 90T, pulsación única, con MMX. |
|---|---|
| Cambio trasero | SRAM Eagle 90 T-Type. |
| Cassette | SRAM de 12 velocidades, 10–52 dientes. |
| Cadena | SRAM 70 Transmission Flattop de 12 velocidades. |
| Bielas | SRAM S1000 de aluminio, interfaz ISIS, longitud de 155 mm. |
| Plato | SRAM T-Type de 34 dientes, BCD 104, acero. |
| Freno delantero | SRAM Maven Bronze hidráulico de cuatro pistones, disco de 220 mm. |
| Freno trasero | SRAM Maven Bronze hidráulico de cuatro pistones, disco de 200 mm. |
Ruedas y neumáticos
| Llantas | Specialized de aluminio sin gancho, 30 mm de ancho interno, preparadas para tubeless. |
|---|---|
| Buje delantero | Specialized de aluminio, rodamientos sellados, disco de seis tornillos, eje pasante de 15 × 110 mm y 32 radios. |
| Buje trasero | Specialized de aluminio, rodamientos sellados, disco de seis tornillos, eje pasante de 12 × 148 mm, 28 radios y núcleo HG de acero. |
| Radios | DT Swiss Elemental. |
| Neumático delantero | Butcher, carcasa GRID Gravity, compuesto GRIPTON T9, TLR, 29 × 2,4 pulgadas. |
| Neumático trasero | Cannibal GRID Gravity T9 TLR Downhill, 27,5 × 2,4 pulgadas. |
| Cámaras | Estándar, con válvula Presta. |
Puesto de mando y sillín
| Potencia | Trail de aluminio, abrazadera de 35 mm. |
|---|---|
| Manillar | Aluminio de 35 mm de diámetro, retroceso de 8° y elevación de 6°. Tallas S1/S2: 780 mm de ancho y 30 mm de elevación. Tallas S3–S6: 800 mm y 50 mm. |
| Puños | Specialized Trail Grips. |
| Sillín | Bridge Comp con raíles huecos de Cr-Mo, 155/143. |
| Tija telescópica | X-Fusion Manic de ajuste continuo, cabeza de dos tornillos y cableado inferior, mando SLR LE y diámetro de 34,9 mm. Recorrido según talla: S1, 100 mm; S2, 125 mm; S3, 150 mm; S4/S5, 170 mm; S6, 190 mm. |
| Almacenamiento | SWAT integrado en el tubo diagonal. |
| Peso declarado | 26,92 kg en talla S4. |
| Identificador del fabricante | 296284. |
Los componentes y medidas indicados corresponden a la información del fabricante. Algunas dimensiones varían según la talla, como se detalla en la tabla.
Certificación
Según corresponda, el sistema eléctrico está certificado conforme a UL 2849 y/o la batería conforme a UL 2271 por UL Solutions y/o SGS. La información del fabricante sobre normas de baterías de ion-litio en Nueva York remite a FDNY.
